中国成品油价迎年内首次“二连跌”|如何看毛片
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中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。
中国国家发改委15日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年5月15日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币，下同)、225元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调，同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。
此次调价后，卓创资讯成品油分析师许磊表示，国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。
卓创资讯成品油分析师王芦青表示，下调政策落实以后，消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油，将较之前少花9元左右。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启前，消费者用油成本将减少13元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少337元左右。
此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经10次调整，其中5次上调、3次下调、2次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。
与年初相比，居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示，油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右，95号汽油将多花23.5元左右。(完)
[环球时报-环球网报道 记者白云怡]6月19日，外交部美大司司长杨涛就美国国务卿布林肯访华向中外媒体吹风。期间，杨涛向《环球时报》记者表示，中方从来不排斥沟通，关键是以什么样的方式沟通，能不能达到效果？沟通不能只寻求自身关切，而忽视对方关切。他同时表示，在乌克兰问题上，任何国家都不能强迫中方选边站队，对中国企业和个人的非法单边制裁要停止。 此次新疆之行信息发布也打破常规，主要由访疆团成员通过自媒体对本次活动进行网络直播，让更多无法同行的日本民众也能跟随他们的镜头即时了解访疆实况，体验真实立体的大美新疆。对于是否担心访疆团成员通过自媒体发布的内容可能遭到质疑甚至攻击，薛剑对《环球时报》记者坦言，确实会有一些担心，但我们之所以敢这样做，就是因为中国有这样的信心！更有这样的底气！信心和底气来源于中国国内和平安定的大好局面，来源于广大中国人民和谐安定的美好生活，也来源于日本广大民众在事实和正义面前的良知。